拱北直達往返北京、桂林的高鐵列車即將開通，本澳居民北上出行可望少捱在廣州南轉車之苦。其中，現有北京西至廣州南的D九二三／四次將延長至珠海站終到始發，單程約需十二小時，每周逢周五至周一連續開行四天；增開一對珠海至桂林北D二三六八／七次動車組，單程接近四小時，擬每日開行。

赴京十二小時

珠海市政府近日收到廣鐵集團“關於珠海市開行跨線動車組列車有關事項的函件”，該函件就廣鐵集團擬將一對廣州南至北京西高鐵動臥列車延長至珠海站始發終到，並增加開行一對珠海至桂林北動車組列車的事項通知珠海。

每周開行四日

據廣鐵集團擬定的開行方案，將利用現開行的北京西至廣州南D九二三／四次延長至珠海站終到始發，開行規律為每周開行四天、停運三天，即逢周五、周六、周日和周一開行，逢周二至周四停運。

D九二三次在北京西於晚上八時五分開出，珠海八時十五分到達；D九二四次珠海十九時十分開出，北京西七時二十三分到達。往返沿途在廣州南、長沙南、石家莊等站辦理客運業務。

預測珠海至北京西D九二四／三次動臥列車全程客座率約為六成，其中動臥五成六、二等座七成八，珠海站預計日均上車一百二十人，其中動臥八十人、二等座四十人。

珠桂每日開行

拱北至桂林方面，利用貴廣高鐵增加開行珠海至桂林北D二三六八／七次動車組列車一對，其中D二三六八次珠海站於八時五十分開出、桂林北十二時四十分到達；D二三六七次桂林北下午一時五十分開出、珠海傍晚五時五十分到達，往返沿途客運站將適當安排停站辦理客運業務。

珠海至桂林北D二三六八／七次動車組列車計劃每日開行，預計往返全程客座率為七成，珠海站日均上車約一百八十人。

開通為期不遠

廣鐵集團表示，開通拱北至北京和桂林的直達列車，旨在方便澳門和珠海旅客直達內地城市，帶動珠江口西岸城市圈與內地城市圈間的交往聯繫，並藉此促進區域經濟發展。

廣鐵集團接受諮詢時稱，上述跨線動車組列車的具體開通日期、票價等，目前尚未下達，暫未有時間表，相信開通日子為時不遠。

來源:澳門日報